- Mit niedriger Motoren-Drehlzahl, also durch Fahren in hohen Gängen, reicht eine Tankfüllung für deutlich mehr Kilometer.
- Ein Fahrzeug verbraucht weniger Sprit, wenn sein Schwung durch elegantes Rollenlassen -ohne Gas zu geben- genutzt wird.
- Mit Sicherheitsabstand und Weitblick fahren Sie gleichmäßiger. Neue Handlungsspielräume für ökonomisches, entspanntes und sicheres Autofahren entstehen.
- Fahren im Drehzahl-Bereich um 2.000 U/min garantiert optimale Fahrökonomie.
- Eingeschaltete elektrische Energieverbraucher, zum Beispiel Scheibenheizung und Klimaanlage, kosten zusätzlichen Kraftstoff.
- Bei längeren Stopps über 20 Sekunden spart das Abstellen des Motors wertvollen Sprit, zum Beispiel an Bahnübergängen, bei langen Ampel-Rotphasen und beim Be- und Entladen.
- Zusätzliches Gewicht und Aufbauten am Fahrzeug, beispielsweise Dach- und Heckgepäckträger, erhöhen den Kraftstoffverbrauch.
- Richtiger oder besser: leicht erhöhter Reifendruck dient zugleich der Fahrökonomie und der Sicherheit.
- Besonders schädlich für Motor, Umwelt und Verbrauch ist es, den Motor im Stand auf Temperatur bringen zu wollen.
- Das Auto verbraucht bei seiner Höchstgeschwindigkeit fast doppelt so viel wie bei dreiviertel der Auslastung.
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