20.03.2006

Frage:

Welche Tankstellen in Fulda werden von Ihnen beliefert oder betrieben?

 

Antwort:

Im Folgenden führen wir alle Tankstellen auf die es in Fulda gibt. Die vier fett geschriebenen Tankstellen werden von der Firma Knittel beliefert oder betrieben. Zu den anderen Tankstellen gibt es keinerlei Beziehung.

 

Aral

Horas

K&H

Künzeller Str.

Aral

Magdeburger Str.

Oil

Heidelsteinstr.

Aral

Petersberger Str.

Oil

Künzell

AVIA

Andreasberg

Oil

Künzeller Str.

AVIA

Petersberg

Oil

Petersberger Str.

Esso

Fulda Nord A7

RHV

Pilgerzell

Esso

Petersberger Str.

Shell

Frankfurter Str.

Fulmin

Kaiserwiesen

Shell

Kreuzbergstr.

Jet

Frankfurter Str.

Shell

Lehnerz

Jet

Leipziger Str.

Shell

Marberzeller Str.

 

 

20.03.2006

Frage:

Wie verhält sich das Preisniveau in Fulda im Vergleich zum Bundesgebiet?

 

Antwort:

Wenn wir die Entwicklung langfristig vom 01.01.2000 bis 28.02.2006 beobachten stellen wir fest, dass Fulda im Benzin € 1,39 pro 100 Liter und Diesel € 1,38 pro 100 Liter über dem Bundesdurchschnitt liegt.

Dies bedeutet für den privaten Endverbraucher mit 120 Liter Kraftstoff im Monat eine jährliche statistische Mehrbelastung von € 20,00 im Vergleich zum Bundesdurchschnitt.

Im Anschluss ist dieser Zeitraum grafisch dargestellt.

 

 

Die graue Linie stellt jeweils den Bundesdurchschnitt dar. Die rote Linie die Entwicklung in Fulda beim Benzin die gelbe Linie beim Dieselkraftstoff.

 

 

14.03.2006

Fragen:

  1. Welche Tankstellen hier in Fulda gehören zu Ihrem Unternehmen?
  2. Oft wird Ihnen vorgeworfen, Knittel habe eine Monopolstellung. Einige geben Ihnen die Schuld für die hohen Benzinpreise.Wie sehen Sie den Vorwurf?
  3. Woran liegt es, dass die Benzinpreise hier um einiges teurer sind als beispielsweise in Offenbach?
  4. Beispiel Großenlüderer Benzinkrieg: Muss auch Ihr Unternehmen reagieren? Wird Benzin auch hier günstiger werden?

 

Antworten:

  1. Die Marktanteile in der Stadt Fulda und im Landkreis sind ausgewogen. Von insgesamt 18 Tankstellen im Stadtgebiet betreibt die Firma Knittel vier Tankstellen (AVIA Andreasberg, Shell Kreuzbergstraße, AVIA Petersberg und Fulmin Kaiserwiesen). Im Kreis Fulda ist das Unternehmen Knittel mit 15 von insgesamt 49 Tankstellen vertreten.
  2. Wenngleich wir die Absätze der Mitbewerber nicht kennen, schätzen wir unseren Marktanteil im Stadtgebiet auf 25 Prozent vom Gesamtabsatz, im Landkreis auf 20 Prozent. Hieraus ergibt sich, dass von einer Monopolstellung keine Rede sein kann. Hinsichtlich der Benzinpreisdiskussion stellen wir fest, dass wir im Shell-Netz keine Preishoheit haben d.h. die Preise werden von der Gesellschaft festgelegt. Bei unseren AVIA-Sationen können wir eigenständig den Preis festlegen, müssen uns hier jedoch am Wettbewerb orientieren.
  3. Regionale Preisunterschiede können vielfältige Ursachen haben. Hier spielen Marketingaktionen von Supermärkten genauso eine Rolle wie unternehmenspolitische Strategien einzelner Gesellschaften. Dass Preisunterschiede sich ständig verschieben zeigt der Fall, dass in Fulda im vergangenen Jahr zeitweise die Preise unter dem Rhein-Main-Gebiet lagen. Dies ist uns von Kunden bestätigt worden und zeigt sich sofort in der Mengenentwicklung durch Tankungen von Pendlern in der Region.
  4. Dass kein Monopol besteht, wird deutlich am Beispiel Großenlüder. Diese Marktteilnehmer sind in der gesamten Region vertreten. Ob die regionale Preissituation größere Kreise zieht hängt von diesen Marktteilnehmern ab. Als mittelständisches lokal tätiges Unternehmen müssen wir uns diesem Wettbewerb stellen.

 

 

10.03.2006

Frage:

Wann zieht Fulda im Wettbewerbpreis von Oil und Aral in Großenlüder nach?

 

Antwort:

Eine solche Preispolitik kann sich kein Anbieter langfristig leisten.

Wir als Firma Knittel stellen einen wettbewerbsfähigen Preis.

Wenn allerdings die Situation von Großenlüder nach Fulda zwischen diesen beiden Wettbewerbern übertragen wird, müssten wir uns dem Wettbewerb stellen.

Immerhin sind diese Mitbewerber mit vier Tankstellen der OIL und drei Tankstellen der ARAL in Fulda vertreten.

Aber: Bei einem kalkulatorischen Spielraum zwischen 0,2 % bis 0,8 % im Tankstellengeschäft auf das Jahr bezogen sind solche Differenzen langfristig nicht darstellbar.

 

 


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